MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

W zwiazku z tym, że kupiłem nowe felgi, postanowiłem poeksperymwntowac ze starymi. Chciałbym mianowicie uzyskać podobny połysk jak na zdjęciach poniżej (ostatnie zdjęcie to moja felga). Ktoś wie jak się coś takiego robi? Gdzieś słyszałem, że najpierw papierem ściernym (coraz drobniejszym), a potem pastą polerską. Czy to prawda? Czy potem się to czymś bezbarwnym lakieruje?
Proszę o wszelkie uwagi (no, moze poza takimi, że chyba fora pomyliłem ).






A tak wyglądają moje felgi:

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

A czy przypadkiem w oryginale nie są takie matowe? Bo tak mi się wydaje..

_________________
Andrzej
W126 300SE '90 - chyba nikt nie ma większego wypasu VIN
W126 300SEL '86 - oryginalny lakier i bez rdzy
W126 300SE '86 - LPG od 1995r
W124 200D '86 - został dawcą dla wielu
W115 240D 3.0 - był ze mną 20 lat... sprzedany :(

Masz podobne fazy jak ja co prawda nie na felgi do merca ale do drugiego mojego pojazdu , zgłębiałem teama dośc ostro te foty powyżej to robota kolesia z poznania walciu czy jakoś tak on naprawdę dobrze poleruje felgi widziałem jego robotę polecam choć ja osobiście sie niezdecydowałem na taki zabieg ponieważ widziałm polerowane felgi po pół roku jeśli chcesz je tak utrzymać cały czas to co tydzień pasta i ręcznie po godzince na kółko a jeśli chcesz ni emartwić sie dopolerowywaniem utleniającego się alu to pomaluj bezbarwnym ale 30%efektu znika i lakier potrafi odchodzić płatami po myciu trzeba uważać poza tym jeśli masz naprawianą felgę to spawy ubytki po polerce widać jakby jako ciemne plamy.
Możesz je pomiedziować potem galwanizować uzyskasz efekt chrom jak z amerykańskich aut ale to już kiszkowato wygląda na 107 a i koszt nie mały za felgę 16cali np 450pln

może tu http://www.fajna-felga.pl/

nieznam , przypadkiem trafiłem

_________________
"Jestem Książę i pewnych tematów nie drążę..."

Miałem k...tyle aut co niektórzy w podpisie, na drugie popularność, na trzecie szacunek - teraz mam rower

W zadnym wypadku nie pokrywaj polerowanych felg lakierem bezbarwnym ani zadnego rodzaju klarem ,recepta na utrzymanie ich w swietnosci jest cotygodniowe woskowanie

_________________
MB W123 300D 82r.MB W123 240D 81r. VW Golf II 1.4 87r.

Zacznij od papieru 400 nastepnie 600-800-1200 do2800 i pasta no i kilka dni,a osiagniesz oczekiwany efekt.Powodzenia!!

_________________
MB W123 300D 82r.MB W123 240D 81r. VW Golf II 1.4 87r.

Papier na mokro, czy na sucho??
Muszę recznie, czy moge maszynowo (np. na wiertarce)?
Jaka pasta, nie znam się na nich kompletnie.

Z góry dzięki

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

Musisz uważać!!! lepiej recznie... choc to meczace,bo z tego co słytszałem to jezeli sie to robi maszynowo to wazne sa takie parametry jak predkos obrotowa polerki(wiertarki) i coś tam jeszcze, i można jakby ''przypalic'' aluminium i wtedy kiszka bedzie bo sier juz nie da odpolerowac. Ja tobi proponuje pierw pojechac na sucho np. 500, potem taki sam na mokro a potem to 1000 wodnym i coraz drobniejszymi papierami(0skoki co 200-300) 1500, 2000 itd. ale kazdym zaczynaj robic dopiero jak zobaczysz ze nie ma rys po poprzednim np szlifujac 1000 rob to tak dlugo az nie bedzie widac rys po 500 ... ja tak polerowalem bratu obudowe paska w skuterku i nabawilem sie odciskow na wszystkich palcach, ale efekt byl nie do opisania.... Powodzonka. jesli masz na nich jakas farbe to postaraj sie o taka pianke do usuwania lakieru i wtedy zacznij szlifowac, zrywanie lakieru papierkiem to nie jest swietny pomysl, a pozatym pianka jest nie za droga, i warto ja kiupic, aby zaoszczedzic troche czasu...

_________________
W220 -S 500 L - VIPOWÓZ
W110 -200E automatic - SKRZYDEŁKO
EX:
R129- 500SL NALEŚNIK
W126C- 560SEC SECZYSKO
W123C- 230 CE 2.8 vel 200D BANDYTA

szczególnie na bardziej skomplikowanych profilach... "Żaluzje" czyściłem tylko przez dwa dni, a to jest pikuś przy polerce

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Ja sam sie zabierałem za moje felgi --->>


Ale w koncu stwierdziłem ze dam je wychromowac...

_________________
W220 -S 500 L - VIPOWÓZ
W110 -200E automatic - SKRZYDEŁKO
EX:
R129- 500SL NALEŚNIK
W126C- 560SEC SECZYSKO
W123C- 230 CE 2.8 vel 200D BANDYTA

PS. to jest wlasnie ronal taka felga jak moja i ona w orginale chyba bywala 2 kolorowa... a te takie zodgiete na zewnatrz to byly AMG chuba...

_________________
W220 -S 500 L - VIPOWÓZ
W110 -200E automatic - SKRZYDEŁKO
EX:
R129- 500SL NALEŚNIK
W126C- 560SEC SECZYSKO
W123C- 230 CE 2.8 vel 200D BANDYTA

Jeżeli wypolerujesz felgę to śmiało możesz ją pomalować bezbarwnym ale zgadzam się że efekt po klarze jest trochę gorszy ale po pierwsze o polerowaną felgę trzeba dbać ja np myje swoje codziennie a tym bardziej jeżeli nie pomalujesz ich lakierem bezbarwnym. Po drugie efekt końcowy polerowania w największym stopniu zależy od jakośći aluminium z jakiego zrobiona była felga tak że jeżeli jest to jakś felga dziwnej firmy to można się spodziewać że efekt będzie dużo gorszy niż polerka takiej felgi jak amg czy lorinser albo brabus. Moje lorinsery były malowane klarem a efekt jest i tak lepszy niż na niejednych nie malowanych pozdrawiam i załączam fotki żebyś miał pogląd.Aha co do galwanizacji to wcale nie jest taka droga gdyż zrobienie rantu 10 cm kosztowałoby koło 100 zł od sztuki ale nie wiem jak z trwałośćią takiego zabiegu gdyż nie robiłem tego a koleś ktorego to robi trochę niejasno mówił jak to jest z tą trwałością.

http://mackuz.bolinko.org/is/img4/11038 ... 001618.jpg
http://mackuz.bolinko.org/is/img4/11038 ... 001622.jpg
http://mackuz.bolinko.org/is/img4/11038 ... 001623.jpg

_________________
W124 300D TURBO

C126 E56

Ja mam narazie w planach wypolerowanie ich tylko od czoła, nie wyobrazam sobie tej zabawy w tych małych dziurkach . Jednak plany moga sie zawsze zmienic jeśli efekt mi sie spodoba.
niemniej jednak, trzeba sie za to wziasc, bo jak sie ociepli to trzebaby o jakiś letnich gumkach pomyslec, a wtedy to już musztarda po obiedzie .

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

Co to dokładnie za pianka?? O co pytać w sklepie?
Pozatym bede sie raczej skłaniał w stronę jednak pomalowania ich czymś bezbarwnym, bo jak znam zycie to aż tak napewno nie bede o nie dbał. Stąd następne pytanie, bo kompletnie się na lakierach nie znam: Czym to się lakieruje?



To są RIALe. To dobrze, czy to źle??

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

niemaluj lakierami naprawde regularne woskowanie przynosi najlepszy efekt , a lakier po pewnym czasie luszczy sie i jest idealna ostoja dla brudu,szlifuj recznie idzie mozolnie ale feldze nic nie zrobisz,mozesz sobie ulatwic szlifowanie rantow i krawedzi: podnies samochodzik z jednej strony, zaloz sama felge na os napedową odpal silnik i na wolnych obrotach na drogim biegu masz wlasciwa predkosc do szlifowanka (dasz tez odpoczac dloniom)

_________________
MB W123 300D 82r.MB W123 240D 81r. VW Golf II 1.4 87r.