MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Nie taki on sztrucel, skoro ma M110 pod maska

_________________
Michał

[url=http://tinyurl.com/ynncqo]C wie cool[/url]
[url=http://tinyurl.com/yqlveg]T wie toll[/url]
[url=http://tinyurl.com/29p2sb]V wie volksschubkarre[/url]
[url=http://tinyurl.com/26282p]W wie... volvo[/url]

No byc moze to jest jedyna zaleta.. jesli Sebie udalo sie go wyregulowac

_________________
Pozdrawiam,

Jarek, w123 230TE '85, w126 500 SEC '88, w126 560SEC '88, w116 450 '73
jareg@mb.org.pl
http://www.mb.org.pl/

Dobrze prawisz! Misiek wie co pisze.

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!

Nie, no pewnie przynajmniej Przyjacielu postawisz Ptasie Mleczko na spocie w lutym.

M110 w w116 to zadna rewelacja [hehe]
A Misiek pisze, opierajac sie na swoim M110.. zas MacKuza moze byc nieco inny

PS. Lubie Macka, i nic nie mam do jego aut.. ale pozartowac zawsze mozna

_________________
Pozdrawiam,



Jarek, w123 230TE '85, w126 500 SEC '88, w126 560SEC '88, w116 450 '73

jareg@mb.org.pl

http://www.mb.org.pl/

Fakt M 110 w I serii /8 i to coupe to rzadkość i to w takim stanie .
Inny?


Pewnie, że tak to raczej kundelek, ale wolę 116 2.8 z M 110 niż 116 2.8 z M 117 .


Poczucie humoru dobra rzecz, a pożartować i tak zawsze można ...

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!

I jak juz poinformowalem zainteresowanego osobiscie, a teraz uczynie to publicznie, w przypadku nie zapewnienia spotowiczom ptasiego mleczka przez Prezesa, za kazdy spot opoznienia jedna oponka pojdzie pod noz
Tak radykalnie zeby sie nam znow nie wywinal

_________________
Michał

[url=http://tinyurl.com/ynncqo]C wie cool[/url]
[url=http://tinyurl.com/yqlveg]T wie toll[/url]
[url=http://tinyurl.com/29p2sb]V wie volksschubkarre[/url]
[url=http://tinyurl.com/26282p]W wie... volvo[/url]

Mitu, mysle, ze bez wiekszych problemow znalazlby sie M110 w lepszym stanie niz moj...

_________________
Michał

[url=http://tinyurl.com/ynncqo]C wie cool[/url]
[url=http://tinyurl.com/yqlveg]T wie toll[/url]
[url=http://tinyurl.com/29p2sb]V wie volksschubkarre[/url]
[url=http://tinyurl.com/26282p]W wie... volvo[/url]

Nie widziałem Twojego motoru, tylko słyszałem, ale M 110 w W 114 I serii i to coupe to rzadkość - powtarzam się, ale misiek chyba nie wie co ma .

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!

misiek moze i nie wie, bo kupowal sluchajac oczu i uszu a nie glosu rozsadku, jednak nie zamierza sie rozstawac

_________________
Michał

[url=http://tinyurl.com/ynncqo]C wie cool[/url]
[url=http://tinyurl.com/yqlveg]T wie toll[/url]
[url=http://tinyurl.com/29p2sb]V wie volksschubkarre[/url]
[url=http://tinyurl.com/26282p]W wie... volvo[/url]

I tak* trzymaj Pan dalej!


* - Mitu zrobił tak samo, a ile razy jeszcze nie pokieruje się rozsądkiem tylko głosem serca to aż strach się bać...

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!

No, taki wybierajacy sie na ten inny, lepszy swiat.. [oczko]


A ja wolalbym w116 z V8, oryginalnym.. albo i nawet nieoryginalnym

_________________
Pozdrawiam,



Jarek, w123 230TE '85, w126 500 SEC '88, w126 560SEC '88, w116 450 '73

jareg@mb.org.pl

http://www.mb.org.pl/

Ojoj bez przesady jeszcze mu tam dalekooo.



Każdy woli co innego, a jak się nie ma tego co się chce, to się lubi co się ma .
Jestem "ograniczony" i dostrzegam tylko M 110 i M 100 (oraz OM 617) w W 116. Pozostałe jak dla mnie to mają więcej walorów akustycznych niż praktycznych ...
Poza tym oryginał to oryginał .

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!

Toz nie napisalem, ze zdechl


M100 to V8 - i tym samym dochodzimy do wspolnego wniosku, ze V-ka to jest to [ok]

_________________
Pozdrawiam,



Jarek, w123 230TE '85, w126 500 SEC '88, w126 560SEC '88, w116 450 '73

jareg@mb.org.pl

http://www.mb.org.pl/

Zacytuje samego siebie :


V8 w W 116 tak, ale pod warunkiem, że to M 100. Co do pozostałych to j.w.

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!