MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Wydaje mi się iż jest to Hyde Park – a więc - … "Róbta co chceta" ... Tematyka dowolna, nie koniecznie związana z MB, a nawet motoryzacją….”


A o czy mówimy? O MB CLS - o nim właśnie mówimy – o współczesnym klasyku MB .




Cóż – ja uważam dokładnie odwrotnie . Jest dostojny i elegancki a jednocześnie z nutką sportowej drapieżności i charakteru. Ma swój styl i wprost emanuje z niego drzemiąca w nim moc. Jest współczesnym samochodem z duszą, – czego do tej pory (moim zdaniem) brakowało najnowszym modelom MB. Jest (jak dla mnie) takim współczesnym klasykiem MB.

Mnie się bardzo podoba.

Pozdrawiam S1

Witka,
Samsung1, uwazaj bo tu mozna sie doigrac ))

CLS jak obecne pomysly i styljest calkiem ostry. Niestety wspolczesny i inny niz 114/115 czy w123 ) Jednak juz za 20-30 lat bedzie klasykiem. Malo pordzewialym bo plastiku tam wiele.

Pozdro

_________________
Pozdrawiam Qzyn

s123 240TD - 6.X.82; Taigabeige Drobinka

http://www.nanoelektrody.pl

Witka,

Przecież grzecznie zacytowałem tylko opis zasad na HP ze strony głównej forum

A o CLS też myslę że jest ostry


pozdrawiam - S1

******************************************************************************************


Kiedyś Janis Joplin śpiewała „Hej Mercedesa niech ześle mi Bóg" i motyw tej piosenki stał się mottem premiery CLS w Polsce


Wyznaczanie trendów w przemyśle samochodowy poprzez tworzenie nowych koncepcji pojazdów to część filozofii firmy Mercedes-Benz. W swej 120-letniej historii marka ze Stuttgartu była i jest pionierem w dziedzinie techniki, koncepcji i designu.


Klasa CLS jest kontynuacją całego szeregu niezwykłych, wyznaczających przyszłość koncepcji samochodów osobowych: Dzięki temu atrakcyjnemu czterodrzwiowemu pojazdowi Mercedes-Benz jest znów o jedną generację do przodu - generację coupé.

CLS - sportowe, czterodrzwiowe Coupe: kolejny trend kreowany przez Mercedesa-Benz


Mercedes CLS poza fascynującą stylistyką ma wiele innowacji technicznych: wraz z nowymi silnikami przeznaczonymi do modelu, Mercedes wprowadza - jako pierwszy w świecie do seryjnie produkowanego auta - automatyczną skrzynię siedmiobiegową 7G-Tronic. Dla wersji AMG przeznaczona będzie 5-stopniowa automatyczna skrzynia biegów AMG SPEEDSHIFT.

Mercedes CLS mierzy 4,9 m długości, 1,87 m szerokości, 1,4 m wysokości, a rozstaw osi to 2,85 m. Spore rozmiary wprost przekładają się obszerność kabiny - ilość miejsca w środku jest na poziomie limuzyny. Jest oferowany jest w trzech wariantach: CLS 350 z silnikiem o pojemności 3,5l i mocy 272 KM, CLS 500 z silnikiem o mocy 306 KM i przyspieszeniem do 100 km/h w 6,1s, a także wersja CLS 55 AMG, która do 100 km/h rozpędza się w czasie 4,7s.



Tyle opis (za MB Polska).





A teraz kilka fotek tego „brzydactwa” – tylko kilka - by nikogo nie urazić widokiem tej „paskudy” :





















Czy naprawdę mozna pomylić go z alfą? (jak ktoś tutaj postulował)



Przypominam że auto to można już kupić za 60 tys USD! – co przy obecnym kursie USD/PLN jest ceną wyjątkowo atrakcyjną – jak na samochód tej klasy. W tej cenie w Polsce w salonie jest np. terenowe KIA.


Pozdrawiam – S1

Możliwe że można, ale przede wszystkim chodzi o to, że w linii nadwozia zanikają pewne atrybuty które sprawiały, że każde dziecko na pierwszy rzut oka widziało, że Mercedes to Mercedes. A teraz jest 607 z przednimi światłami od Citroena C4 [względnie C5 2. serii], i tylnymi światłami od Mondeo. Za 30 lat CLS na tle samochodów rocznika 2035 pewnie będzie się prezentował jako wyjątkowo dostojny klasyk, ale obecnie, jest po prostu nowym autem o zadbanej linii.

_________________
Supposed Former Automotive Journalist

wiecie co mi by sie podobał o 200% lepiej jak by zrobili taki myk ze nie było by klamek w tylnych drzwiach!!!! wtedy wygladał by naprawde jak coupe! takie cos jest chyba w Alfie Romeo chyba 156 klamki z tylu sa sprytnie zamontowane w drzwiach koło małego okienka i ich nie widac na pierwszy żut oka.Wtedy było by super-A wnetrze ma naprawde super.!Poza tym nie marudzcie prosze ze nie ładny bo jak by robili ciagle MB z metalowymi zderzakami i tak jak 20 lat temu to wasze obecne 123 czy 115 nie były by klasykami tylko juz by były na złomie -jak by mozna takie same klasyczne MB kupic nowe w salonie!

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Ciekawe ilu „expertów” 30 lat temu w ten sposób określało 115-kę? Ile było wtedy głosów i jakiej krytyki? Sądzę że także nie mało.

Cóż ja uważam, że CLS jest po prostu piękny i zgadzam się z me:how (mam nadzieję, że nie poczuje się on tym razem zażenowany):








Pozdrawiam – S1






p/s Ciekawe czy niektórzy z tych co tak na niego wybrzydzają nie zmieniliby zdania gdyby mogli po prostu wejść i go kupić (i nie było by to żadna sensacja dla ich budżetu). To takie spostrzeżenie na marginesie i zapytanie oczywiście teoretyczne – bez żadnych podtekstów. Często ludzie, bowiem szczególnie żarliwie krytykują dobra dla nich niedostępne – to takie spostrzeżenie historyczne. Mnie niestety nie jest na niego stać - a to wielka szkoda - gdyż w przeciwnym wypadku kupiłbym go natychmiast - jest po prostu wspaniały.

Gdyby mnie było stać na takie auto [co by musiało wiązać się z tym, że mam w garażu już 3-4 wymarzone klasyki, i odpowiednio dużo luźne środki na nowe auto], decyzję zakupową podjąłbym na podstawie zebranych informacji i przeprowadzonych jazd testowych samochodów różnych marek w tym segmencie. Kupując auto w USA za 60K$ naprawdę jest w czym wybierać.

_________________
Supposed Former Automotive Journalist

S1

...dlatego, że auta europejskie [do których ograniczałbym swój wybór] to w USA naprawdę niewielka część tego co jeździ po ulicach. Przeciętny Smith, czy inny Johnson kupuje SUVa lub Minivana, lub jeśli jest tradycjonalistą - coś tłustego i amerykańskiego. Młodzi kupują Civici, Accordy, lub jeśli mają więcej pieniędzy - Infiniti lub Lexusa. Pytam - skąd taka niechęć do Mercedesów, Audi, BMW, Volvo, Jaguara? "Volvo i Jaguar, to zbyt snobistyczne i pretensjonalne, nie jestem prawnikiem ani chirurgiem. A reszta? MB, BMW, Audi? Po co mi takie szybkie auto?" Takie były rozmowy, i to nie z jedną osobą, ale z wieloma, ponieważ ludzie u których mieszkałem prowadzili dość wystawny "dom otwarty" Co weekend garden-party lub impreza w domu, i miałem okazję poznać ludzi których napewno stać byłoby na praktycznie każdy nowy model z puli seryjnych samochodów.
W Europie, także zresztą w Polsce, spotkasz samochody przeróżnych narodowości, w tym także amerykańskie, japońskie, koreańskie i niemieckie. W USA spotkasz TYLKO amerykańskie, japońskie koreańskie i niemieckie, ze zdecydowaną mniejszością niemieckich. Francuskich niet [poza 505 i R21, ale to folklor], hiszpańskich niet, włoskich [poza rzadkimi Ferrari, Maserati i Lambo] niet, angielskich [poza rzadkimi Jaguarami] niet, a prawie wszystko co jeździ jest NOWE. Większość motoryzacji na ulicach to auta nieprzekraczające 3 lat. Bardzo ogranicza to różnorodność motoryzacyjnego krajobrazu.

_________________
Supposed Former Automotive Journalist

Moim zdaniem Mercedes wypuścił bardzo udane auto, oraz stworzył "przy okazji" nową klasę samochodów (4-ro drzwiowe coupe). Choćby z tego powodu jestem pełen uznania. A jeżeli chodzi o subiektywne odczucia to uważam że CLS jest jednym z najładniejszych aut powstałych ostatnio (chyba żadne inne auto nie zwróciło w tym stopniu mojej uwagi) i nie uważam żeby był jaką kolwiek ujmą dla Mercedesa (według mnie jest dokładnie na odwrót ).

P.S. Amerykańska motoryzacja jest ostatnią, w której szukałbym monotonności, ale może to tylko moje zdanie ...

_________________
EX:Mercedes W115 '72, Mercedes W126 '82, BMW E30 '91
BMW E32 '89

Ja bardzo szanuję markę MB (zwłaszcza ich osiągnięcia z czasów kiedy produkowali samochody ), ale proszę, trzymajmy się faktów - to nie jest pierwszy taki wypust.

Bader: Nowy awaterek? Jak rozumiem też z Twojej 126?

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

S1

S1

S1