MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Nurtuje mnie nastepujacy problem:
tak sobie myśle ze można by był przewód z ropką puścic tak aby ogrzewał sie od wydechu ( np owinieta cienka rurka miedziana na wydechu). czy przyniosło by to jakąs korzyść np w postaci zmniejszenia zużycia paliwa? Myśle o stosowaniu zarówno zimą jak i latem. wszystko tak zgrac zeby paliwo grzało sie powiedzmy do 50 stopni C. czy moje wymysły maja jakis sens?

_________________
W123 300D automacik 80r.

Jak Ci to zoczą na przegladzie to Cie wywalą !!
Ale mozesz zastosować dodatkowy np. filtr paliwa z podgrzewaczem i go sobie zastosować , wtedy bedzie dobrze , tyle ze to przydatne tylko w silne mrozy ! a takich u nas mało ! dobre paliwo nie zamarza ! a i taniej wyjdzie dolać (denaturatu) raz na (zbiornik) na zimę i też masz spokój

_________________
MB 124 300 td automat ,sprzedany !
potem CLK 3200 cm
teraz okular 2001 rok 2.7 cdi
vin-WBD2100161B476884
http://www.youtube.com/watch?v=NNi2tJ7H7FM
http://www.youtube.com/watch?v=ui5K4TrSGMI

Nie mają sensu, paliwo już w układzie wtryskowym osiąga wyższe temperatury, bez dodatkowego podgrzewania. To podgrzewanie w układzie wtryskowym jest o tyle niekorzystne, że w nowoczesnych dieslach, gdzie do czynienia mamy z ciśnieniami wtrysku rzędu 160-200MPa stosowane są chłodnice paliwa.
Natomiast zimą jak najbardziej, paliwo ci nie "stanie", ale swoją drogą kto dzisiaj widział zimą "stające" paliwo?

_________________
W140 350TD (kruszynka); Porsche 944 (zwyrolek), W202 200D afftomat (celinka)
ex: S210 300TD(prawie mercedes), W124 250D, W126 380SE (wszystkomający), 3x924, W124 250TD, 601S de Luxe, 2xW123, 106, scorpio i... inne ;)

Poza tym paliwo "staje" podczas postoju gdy podgrzewacz nie działa a raz wytrąconej parafiny już nie rozpuścisz. Miałem takie ustrojstwo , chyba w Sierra 2.3d i nie zauważyłem żadnych korzyści - moze mniej palił? ale jak już, to niezauważalnie.

_________________
[color=blue]K.O.-wiec z pokoju 704 [zlosnik] [/color]

dzieki za opinie

_________________
W123 300D automacik 80r.

Podgzewanie ma sens rano - po nocy stania na zewnątrz na silnym mrozie. Wiele współczesnych diesli ma filtr paliwa ogrzewany (mój Land Rover Defender miał). Ale to ma działać tylko na rozruch, a na zamarzające paliwo i tak nie pomoże.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM