MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

mam pytanko dotyczace automatycznej skrzyni biegow a wiec:

jak sie sprawdza olej tzn. czy na wylaczonym ale rozgrzanym silniku, czy na zimnym silniku czy na chodzie (bo tak slyszalem)?

oraz jak sie zmieniaja biegi, tzn. kiedy jaki bieg wskakuje (chodzi mi glownie o 4 bieg)

_________________
MB 107 280SLC - 1977 "czarna Merry" SPRZEDANA


Pozdrawiam

Jahoo

U mnie 4 bieg na pewno nie wskakuje u Ciebie chyba powinno byc podobnie (ale moge sie mylic, bo to inne skrzynie)

A co do ASB, to pytalem kiedys o to na forum poszukaj po archiwum.

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

tylko 280 mialy czterobiegowe wiec powinny u mnie wskakiwac

_________________
MB 107 280SLC - 1977 "czarna Merry" SPRZEDANA





Pozdrawiam



Jahoo

zależy jak dusisz w pedał przyśpieszenia....

przy pełnym bucie...coś koło 140kmh

delikatne 50kmh

_________________
94' 202 C180, 94' 202 C280, 09' Triumph Street Triple
Ex: 82' 123 280E

to chyba mam cos walniete.... tak jest umnie:
1. sytuacja gdy nie dusze:
ok. 40 km/h wskakuje 2
ok. 65 km/h wskakuje 3
okolo 150 km/h i 4 nie widac chociaz odpuszczam pedal gazu zeby sam zmienil bieg....
2. sytuacja gdy dusze:
ok. 60 km/h wskakuje 2
ok. 100 km/h wskakuje 3
ok. 150 km/h nic sie nie dzieje 4 nie widac!!!!!!

co to moze byc i jak to sprawdzic??? pomozcie!!!!!!!!

_________________
MB 107 280SLC - 1977 "czarna Merry" SPRZEDANA





Pozdrawiam



Jahoo

czyli wymagana jest regulacja...
zacząłbym od cięgna, które połaczone jest mechanicznie z pedałem przyśpieszenia i wchodzi do skrzyni...odpowiada za wysokość zmiany biegów (zakładam że stan oleju jest OK, bo też może dużo namieszać)
...kiedyś się tym bawiłem...można tak wyegulować (rozregulować ), że 4 nie wejdzie....

_________________
94' 202 C180, 94' 202 C280, 09' Triumph Street Triple
Ex: 82' 123 280E

olej wymienilem wiec to nie olej (tylko jak z tm stanem oleju na 100 kilo jest?) co do ciegna to moze ktos mi podpowie jak to regulowac bo ja ni hu hu

_________________
MB 107 280SLC - 1977 "czarna Merry" SPRZEDANA





Pozdrawiam



Jahoo

jahho a jak ma ci wskakiwac np 2 przy 40km/h jak MB z automatem rusza z 2-ki...... moze dlatego wydaje Ci sie ze nie ma 4-ki poniewaz ruszasz z 2 ktora bierzesz za 1.Dlatego brakuje Ci jednego biegu Jak bedziesz ruszał daj mu kick-down pozadnie to powinna pojawic sie 1 a potem pozostałe 3 biegi....

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

I o taką błachostkę całe zamieszanie. Problem z głowy- 4-biegowe automaty Mercedesa ruszająz 2 biegu. Wrzuć na L to ruszy z 1, albo normalnie z "kickdownem". Pozdrawiam.

_________________
W116 450SE 75' -"Niunia"-na emeryturze.
W116 280SE 75'-"Manual"-sprzedam(3500zł)
Opel Kadett 1,3S 81' - "Kwadrat" - kupiony z przebiegiem 18Kkm w stanie idealnym
503 076 116

nie wszystkie....poza tym jak ma pedał w podłodze to wchodzi w kick-down i rusza z jedynki

_________________
94' 202 C180, 94' 202 C280, 09' Triumph Street Triple
Ex: 82' 123 280E

można też ruszyć z 1 przewajchowując z R na D

_________________
traqutor
DB126 SEC M117 '83 (Paint 172) output 231hp@4750/min, torque 405Nm@3000/min

Tez mialem ten "problem" gdy kupilem W123 i nic o nim nie wiedzialem. Nieuczciwi handlarze w Tarnpowie nawet chcileli mi wcisnac nowa/uzywana skrzynie biegów. Na szczescie dotarlem do informacji na czas

_________________
W126 300SE było: Gaz Wołga 24, W123 250, W116 280SE, FSO Warszawa 204;

???????????????? a mozna cos wiecej na temat tego genialnego sposobu?

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......

MB 308 automatic



Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Podobno automat trzy - biegowy od cztero - biegowego rózni sie tylko sterowaniem. W kwestii regulacji skrzyni to podjedz do dobrego magika od automatów, bo oni potrafia zrobic wszystko z tymi skrzyniami.



Tak jak napisali Koledzy u Ciebie przy ruszaniu w pozycji lewarka na "D" lub "S" i nie wciskaniu kickdown-u auto powinno ruszac z "dwójki".

U mnie przy jezdzie "emeryckiej" wyglada to tak:
przy 30 km/h wlacza sie "trojka"
przy 45 km/h wlacza sie "czwórka"

Zmieniales filtr przy zmianie oleju ?

P.S. Ostatnio najbardziej do gustu przypadla mi predkosc 60 km/h , chyba jestem juz starym ramolem .

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!

no to pieknie pocieszyliscie mnie.... rozmawialem z pewnym magikiem i powiedzial mi ze z tego co mu mowie to naprawa by byla jakies 1,5 talzena !!!! Dobra teraz prosze o jeszcze kilka szczegolow czyli : ruszam z decha to rusza z 1?? co to jest ta pozycja L w automacie? I jak jest z ta pozycja S? Gdyby ktos byl laskaw wytlumaczyc bo sie juz pogubilem.... chodzi mi o to czym sie roznia wszystkie pozycje do przodu?????

_________________
MB 107 280SLC - 1977 "czarna Merry" SPRZEDANA





Pozdrawiam



Jahoo