MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

To jest post dla zatwardziałych przeciwników gazu w samochodzie.

Dziś po powrocie do Opola tak wyj.... że wystrzelił w kosmos przepływomierz oraz gdzieś rurę z podciśnieniem. Silnik rzuca, skrzynia zmienia biegi jakby byla zatarta, hamulców prawie nie ma, generalnie słowo się rzekło, w styczniu instalacja idzie na śmietnik

_________________
Nerwowa Niemra

ja sie zbytnio nie moge wypowiadac, bo jezdze w stanach, ale kolega przed moim wyjazdem kupil 124 i powiedzial ze absolutnie gazu nie zalozy, benzyna troche obtaniala mowi, a w poprzednim egzeplarzu mial gaz i cuda sie dzialy.

No to było do przewidzeniea w tym typie silnika...iles tam lat sie udawało,teraz moze był reduktor stary albo cos i bum....wywalasz zupłenie czy sekwencja?

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Ja jak kupię benzynę to nie zakładam LPG. PB95 obok mnie po 3.48

jeszcze masz 29 dni aby sie cieszyc ta ceną

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......

MB 308 automatic



Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Heh... Nosil wilk razy kilka...

Ja jeszcze tylko czekam aż ktoś tu napisze, że on ma LPG (i kolega ma i kolega kolegi ma) i mu/im chodzi idealnie, pali na dotyk, w ogóle nie muli... po prostu bajka. I że powinieneś wymienić kable WN i świece i będzie pozamiatane...

LPG to ryzyko... żadnej gwarancji, że będzie taniej.


... a co potem? Bo pamiętam, że jakieś sprzeczne informacje do mnie na ten temat docieraly i w końcu nie wiem czy akcyza wzrośnie znowu?

Pozdrawiam,

_________________
Konrad Lapsz / harrier
[ex]: W126 280SE, S210 E320 CDI, X166 GL350 BlueTEC
[in]: S211 E320 CDI, W639 Viano 3.0 CDI

Ja się nie wypowiem, bo nie posiadam i nie będę posiadał takiej instalacji - po prostu korzystam z restauracji nie gotuję w aucie Najwyżej mogę napisać "Bez urazy, ale dobrze Ci tak" i doradzić: "Spróbuj to coś zdemontować, choć silnikowi już pewnie nie pomożesz"

PS. Podoba mi się tytuł tego wątku, choć nie wiem, dlaczego ktoś miałby sobie poużywać

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Mamy w C-klasie wtrysk gazu, wszystko cacy ustawione, automatycznie się przełącza, ogólnie rewelacja, ale.....jak przełącze go na benzynę, to czuję, że ten silnik został do tego stworzony
Nie ma bata, na gazie nigdy nie będzie chodził tak jak na paliwku!
Wtedy ukazuje się całe piękno Mercedesowskiej rzędowej szóstki

_________________
126.034

Dokładnie tak, udawało się do czasu, jeden jedyny raz mi wywaliło i powiem szczerze, nigdy więcej.

Zadnej sekwencji czy innego badziewia, wywalam całkowicie. Samochód już stoi u mechanika, za 2 tygodnie do odbioru, całkowite pozbycie się wszelkich rzeczy związanych z LPG.



Wczoraj po przeliczeniu kosztów wyszło ... drożej



Silnik jest dobry, więc nie ma co mu pomagać, ale poszło już do demontażu.



Jak ktoś chce to niech sobie używa, ja już zakończyłem

_________________
Nerwowa Niemra

Jak wspominam szopy z Twoją W116 to tak sobie myślę, że nie masz szczęścia... :/

Pozdrawiam,

_________________
Konrad Lapsz / harrier
[ex]: W126 280SE, S210 E320 CDI, X166 GL350 BlueTEC
[in]: S211 E320 CDI, W639 Viano 3.0 CDI

Aaa... W ten deseń

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

To chyba zapomniałeś o początkowych przeżyciach z W124

Nie wiem czemu, ale moja noga powoduje wysokie koszty użytkowania, może za bardzo się roztkliwiam nad tymi starymi sztruclami .

Spoko mówiąc drożej nie miałem na myśli teraz tego co się stało, bo wielkich szkód ten strzał nie probił, ale jakby mi się to przydarzyło w trasie, to pewnie bym ten samochód spalił. Ale ogólna eksploatacja auta z gazem w realnych kosztach wychodzi niestety tak samo, albo tak jak w moim przypadku drożej. Krótki przykład dla tych co jednak są chętni na założenie instalacji :

Koszt 1000 km na gazie w trasie to 315 zł

Koszt 100 km na benzynie to 365 zł

Przy średnim przebiegu 30 000 zł rocznie to oszczędność 1500 zł ale :

Reduktor: 300 zł
Kable + świece: 400 zł
Przegląd: +60 zł

zostaje nam skromna oszczędnośc 740 zł czyli teoretycznie w 3 lata może uda się zwrócić instalacja, ale tak jak u mnie:

1) 1 strzał - przepływomierz, znalezienie rozszczelnienia - koszt około 500 zł
2) Rzeźba w układzie chłodzenia, którą trzeba wykonać żeby założyć instalację, nie wytrzymała naporu kilometrów, koszt doprowadzenia do porządku - 700 zł
3) Widok ludzi stojących za Toba i wdychających kiszoną kapistę - bezcenny

Ja zakończyłem przygodę z gazem, i na pewno go nei założę, idę pić bo mama Barbórka robi imieniny

Pozdroo

_________________
Nerwowa Niemra

Chyba odgłos i widok wystrzelonych bebechów - bezcenny

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

no niezła ta cena gazu nie powiem wiedziałem ze Polacy lubią dodać ale czasem przesadzaja

_________________
124 CE 92r 2.0 Nitro (LPG) VIN WDB1240411B800530 M 102.963

Koszty kosztami ,jasne można zaoszczędzić trochę kasy ale prędzej czy później to sie skończy i wtedy zaczynają się poważne wydatki
Jeśli ktoś miał poważne problemy z gazem to zgodzi się pewnie ze mną, że bezcenny jest komfort psychiczny kiedy wciskasz gaz i nie martwisz sie niczym czerpiąc niczym nieposkromioną przyjemność z jazdy i O TO PRZECIEŻ CHODZI PRAWDA?
Moc , kultura pracy - wreszcie wykorzystuje swoje V8, a koszty wcale nie są jakoś powalająco większe (a nie jestem specjalnie zamożny )

Pozdrawiam

_________________
Mercedes-Benz W126 500se 1986r "Miecio"