MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam , mam problem stoje na kanale i nie mogę poradzić sobie z wybiciem sworznia waliłem młotem cały dzien ale on ani nie drgnie szukałem na forum jakichś sposobów ale nic kąkretnego nie znalazłem dlatego prosiłbym o jakieś rady albo '' patenty'' jak go wywalić no i jak włożyć nowy bo to też pewnie niezła sztuka DZIęKI Z GóRY I POZDRAWIAM

_________________
W 124 230 TE '86 NIE GAZOWANY. A CZłOWIEK UCZY SIę CAłE żYCIE JEDEN OD DRUGIEGO DRUGI OD TRZECIEGO...

NO koles to masz troche zabawy przed soba

JA wymienialem sworzen oraz gumy na wahaczu jednoczesnie.
Musialbys jakas tuleje podstawic pod sworzen od spodu tak aby zatrzymal sie na obzezach wahacza ( srednica wahacze wokol sworznia jest nieco wieksza od sworznia wiec mozna cos podlozyc) i nie wadzil o sworzen. POzniej tylko pizg.......c i jeszcze raz pi....c.

Łatwiej miałem pewno od ciebie, gdyz mialem cały wahacz zdemontowany .

NIektore wahacze w 124 z tego co sie dowiedzialem to mialy sworznie na stale . Dlaczego nie wiem ale podobno takie istnieja.

JEsli chodzi o wsadzenie to mozna mlotkiem ale ja zrobilem prowizorke prase z podnosnika hydraulicznego , dwoch pretow oraz dwoch profili z ajzola.

p.s
JAk rabalem sworzen na podjezdzie przed garazem to beton tak popekal ze sie zaczela robic dziura

Zycze udanej wymiany <br>Dodano po 7 minutach.:<br> takie cos wlasnie znalazlem. NIe mam pojecia czy to jest wazne bo ja u siebie wmontowalem nie wedzac o tym ,ale jak tak narysowali to moze cza sie tego trzymac ????????????/ <br>Dodano po 55 sekundach.:<br> dokładnie chodzi o takie wybranie na obudowie sworznia

Slabo walisz. Trzeba srednim mlotkiem i zdrowo przysolic, raz a dobrze. Za wczasu przygotuj sobie tulejki do wprasowania nowych sworzni. Tez mozna mlotkiem, tylko tulejki musza pasowac i trzeba to zrobic zdecydowanie - trzy strzaly i siedzi. Wyprobowane w praktyce.

Sworznie niewymienne byly w mocnych benzynach, bodajze od 420 wzwyz.

_________________

Pozdrowienia

wolf
White MB W201 2.0D

Trzeba sobie zrobic odpowiednie narzędzia i wymiana 2 sworzni trwa 50 min, więc lepiej niech zrobi to majster a jak już sam chcesz wymienić to musisz sobie przygotować rurę odpowiednia wygiętą tak pod koątem 15 st i na niej wybijać sworzęń . Tylko nie zapomnij popuścić sruby na teleskopie bo zniuszczysz poduszkę.

Witam, dzięki za rady napewno skorzystam mam jeszcze jedno pytanko czy można ta podgrzać palnikiem żeby łatwiej puściło czy lepiej tego nie robić chodzi mi o to czy nie wpłynie to niekożystnie na materiał obejmy wachacza tz. osłabi lub boś w tym stylu DZIęKI Z GóRY I POZDRAWIAM

_________________
W 124 230 TE '86 NIE GAZOWANY. A CZłOWIEK UCZY SIę CAłE żYCIE JEDEN OD DRUGIEGO DRUGI OD TRZECIEGO...

Także w 300-24V ...

_________________
Pozdrówka,
MB W124 220 TE, MB C140 S420 Coupe