MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam serdecznie. W piątek z moją żoną kupiliśmy Mercedesa W110 z 1965r.
z zamiarem uratowania go od zagłady. Stan bardzo średni.
Z tego co dzisiaj zauważyłem to nie mam oryginalnych 3 klamek zewnętrznych ( mam zamontowane od 115, natomiast z tyłu jedna jest a drugiej tylko połowa), kluczyków brak,na desce ktoś zamontował jakiś wskaźnik od stara, z zapalaniem też jest cosik nakombinowane, uszczelek drzwiowych nie mam wcale, lusterka zewnętrznego też, gwiazdy brak na grilu, lampy przednie od syrenki, kierunkowskazy też jakieś wynalazki, dostałem cały bagażnik części ale w większości są od W115. Blacharka lekko mówiąc masakra, całe są tylko w miarę drzwi (lecz na nich 1/2 tony kitu) i maska, tylna klapa zjedzona na wylot w rogach, podłoga z przodu na 90% ok, z tyłu pod kanapą pełna klima zero podłogi, tyłek opadnięty, tapicerka dziwna gdyż kanapy są brązowe a boczki koloru hmmm jakiś siwy.Nagrzewnica wyjęta, chromy w środku do renowacji. Silnik jest 200D a powinien być 230. Lewarek do zmiany biegów przy kierownicy. Podłoga bagażnika też nieźle się trzyma.
Po wstępnych oględzinach stwierdziłem iż remont 110 ukończy mój 1,5 roczny syn jak dorośnie bo mi życia chyba nie starczy. ( Do skończenia mam jeszcze Wartburga 311 z 1963r, Fiata 125p z 1968r. dwie syrenki 104 i jedną 105 no i oczywiście moje wspaniałe W115 z 1969r.)

Z góry przepraszam za mój chaotyczny opis ale był pisany na gorąco po oględzinach.

AAAAAAAAA bym zapomniał ma fantastyczny kolor oraz rączkę od schowka made in Poland from szafki kuchenne.
Pozdrawiam serdecznie Radziu.

Chłopie, podziwiam Cię! Na marginesie, to mam nadzieję, że pisząc o "zakupie", użyłeś złego słowa...

Pozdrawiam!

_________________
W114 280C 1974 "Esther"

Nie jest żle - ma potencjał

Gratulacje - jesteś wielki
Szczerze mówiąc, podziwiam determinację choć i tak nie wierzę że to auto kiedyś odżyje.




Spoko, to tylko detale

Dobrze, że masz jeszcze poczucie humoru...

_________________
MB C123 230CE '83 Zypressengrün metallic
MB S123 280TE '81 Lapisblau metallic
MB W123 280E '77 Milanbraun metalic
MB S210 E430 4matic

Gratuluję zakupu [ok]


Idealnie nadaje się na Rat - Stajla

_________________
W114 250C 1971 USA

najlepsza to jest antena

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Witam wśród tych mają nadzieje że ich 110ki jeszcze kiedyś ruszą... -z moją jest nie wiele lepiej

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

nie jest źle
p.s. podziwiam twoją wiarę

_________________
Dunkelheit !

Przed Toba, lub twoim synem jest dużo pracy przy W110. Powodzenia!

_________________
S123 300TD

Mozna wiedziec ile ten skrzydlaczek kosztował??

_________________
MB W123 300D Automatic '82 "Pieszczoch"
WSK 125 B3 '73
Gaz 24 Wołga '72 "Lady Black"
VW Golf II 1.6D '89 "Nieoszlifowany Diament"

Witam i bardzo Cię podziwiam. Nie wiem czy masz już wnuczka, ale domyślam się co będzie robił w wolnym czasie .
Wypada tylko życzyć powodzenia, duużo wolnego czasu, trochę kieszonkowych i szczęścia w poszukiwaniu oryginalnych klamek.

Pozdrawiam.

_________________
S124 250TD 1990 Almandinrot
S124 E300 Diesel 1994 Azuritblau
W201 190D 1993 Almandinrot
W201 190D 1993 Signalrot
Ex: S123 300TD, S124 E300 Diesel, S124 E220 x 2, S124 300TE-24, W124 250D, VW 1302, VW 1200, BMW E39 523iA

ciężko będzie...
no ale powodzenia i gratulacje

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

jeśli z tym autem nie łączy Cię jakaś specjalna emocjonalna więź to proponuję sobie odpuścić. Regres jest już tak daleko posunięty że praktycznie nie widzę miejsca, którego nie trzeba bądzie wymienić na nowy. Nawet jeśli założymy że dostałeś go w gratisie a 70-80% prac przeprowadzisz sam to i tak koszt końcowy będzie dużo wyższy niż w przypadku kupna 110-tki w wmiarę zacnym oryginalnym stanie do renowacji. Mimo to podziwiam cię, przypomina mi to sytuację kiedy to dostałem od wujka Jaga XJ6 III seria w stanie kiepskim, z wypalonymi tłokami, pogiętymi zaworami itp. Efekt jest taki że po zrobieniu rachunku sumienia wyszło że najbardziej opłaca się kupić ładnego XJ6 RHD w GB i zrobić z niego LHD. Jag do dzisiaj stoi pod plandeką a w środku odkrywam coraz to nowe gatunki grzyba pleśniaka:)

_________________
W107 450SL

hehe mi też wydaję się że nic z tego nie będzie a jak będzie to za duuuuuuuuuużooooooooo kasy i czasu.... no chyba że zamierzasz rzeczywiście robić to do końca swoich dni Na dobrą sprawę ze zdjęć wynika że masz do zrobienia wszystko... Kurcze od kiedy ja taki pesymista się zrobiłem...

Tak czy tak pogratulować odwagi i życzyć przypływu gotówki i cierpliwości

_________________
w124 230 CE '89r Przyrósł do mnie i nie chce się odczepić ;P
300c 5.7 hemi 2004 (tak znowu to zrobiłem ... prawie jak Kijek)
i jeszcze ze 2 inne na F i na... VW :P
ex 126 280se Kijek
ex 115 220d

Masakra...nawet w Pfotoshopie by było ciężko go poprawić
Mam nadzieję, że Ci się uda...
powodzenia

_________________
w123 240D
s124 300D