MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Potwierdzam, coś pięknego, w żadnym samochodzie którym jeździłem nie jest wygodniej. To samo twierdzi moja Bejbe.

Zbyniu poszukaj datenkarty pod siedzeniem- to taki dokument z jakim auto opuszszcza fabrykę. W W123 chyba jest pod fotelem kierowcy.

_________________
W 115 230.4 '73 automatic
VW T3 Westfalia '83
DAS BESTE ODER NICHTS...

raczej pod tylną półką...trzeba będzie zanurzyć się w bagażniku i kolo apteczki jest przyklejony odcinek DK

_________________
MB W123 300D 80r. Czarnoksiężnik
MB S123 280TE 84r.-srebrny dawca
MB S123 280TE 83r.-zielonkawy project
MB S123 280TE 82r.-GRÜN Gurke=OGÓR
MB S124 280TE 96r.-BeetrooT
http://mackuz.bolinko.org/is/img5/11764 ... CT7881.jpg

A w kombi gdzie jest?

_________________
W 115 230.4 '73 automatic
VW T3 Westfalia '83
DAS BESTE ODER NICHTS...

Pod plastikiem robiącym za podstawkę lewarka w prawej kieszenie bagola DK jest na takiej jakby ceratce od spodu

_________________
MB W123 300D 80r. Czarnoksiężnik

MB S123 280TE 84r.-srebrny dawca

MB S123 280TE 83r.-zielonkawy project

MB S123 280TE 82r.-GRÜN Gurke=OGÓR

MB S124 280TE 96r.-BeetrooT

http://mackuz.bolinko.org/is/img5/11764 ... CT7881.jpg

Drodzy, dziękuję za pozytywne komentarze i za profesjonalne zamieszczenie zdjęć - zaraz jakieś wkleję, godnie z instrukcją - zobaczmy czy się to uda.
Auto jest rzeczywiście rewelacyjne, piękne w środku i płynnie, cicho jeździ (żadnych ale to żadnych stuków, pisków, drgań)! Zmiana biegów niemal niedostrzegalna, wszystko działa - czasami tylko przekręcenie klucza w stacyjce sprawia problem - napsikać tam wd40, czy macie jakieś inne patenty? (kluczyki mam 2 i obydwa się jakby czasami zacinają:))

Co do ceny - jestem zadowolony, auto jest oczywiście niezarejestrowane w kraju (rejestracje są "tymczasowe").

Rdza najmocniej zaatakowała prawy próg - zamieściłem zdjęcie jak to wygląda od środka, a reszta to drobniejsze infekcje błotników i mocniejsze drzwi - oczywiście o ile się orientuję po pierwszych oględzinach.

Udało mi się wyjąć zagłówki (dzięki Arek za patent), żeby zdjąć pokrowce z misia, które oczywiście wypiorę i zachowam na lepsze czasy.

Auto miało 2 właścicieli - znam z grubsza jego historię, najpierw był nim lekarz (rocznik 1921), a póżniej, od 1996 jego żona bo zmarł (młodsza ur. 1930) - czyli auto cały czas w jednej rodzinie - informacje z briefu.

Co do ortopedycznych foteli - to super - nawet nie wiedziałem, że to jakiś szczególny dodatek.

1. Auto muszę jeszcze wymeldować w Niemczech - wiem, że można to zrobić w każdym urzędzie komunikacyjnym - macie tu jakieś doświadczenia, ewentualnie uwagi?

Teraz zdjęcia: Panowie co to za klawisz pod nogami kierowcy - patrz zdjęcie (ten element z przyciskiem wstawiłem na właściwe miejsce bo jak widać wysunął się z zatrzasku).













<br>Dodano po 8 minutach.:<br> I jeszcze jedno pytanie - jak się unosi/ wyjmuje tylną kanapę żeby zobaczyć co w środku - są 2 czerwone przyciski poniżej, nacisnąć je, wyciągnąć?
Dzięki
Zb

Wygląda to na własnoręczny patent odcinający zapłon. Czy coś się zmienia,zaświeca po przełączeniu tego włącznika??
Spróbuj zapalić silnik po przełączeniu...jeżeli to nie odcięcie zapłonu to trudno powiedzieć...masz tam może jakąś dodatkową lampkę wnętrza????

_________________
MB W123 300D 80r. Czarnoksiężnik

MB S123 280TE 84r.-srebrny dawca

MB S123 280TE 83r.-zielonkawy project

MB S123 280TE 82r.-GRÜN Gurke=OGÓR

MB S124 280TE 96r.-BeetrooT

http://mackuz.bolinko.org/is/img5/11764 ... CT7881.jpg

Raczej jest tu i tu.

_________________
123. W, S i C.

Elegancka "baza". Jak zaczniesz rozbierac to wyjdzie ze jest zezarty w stopniu tak pomiedzy Zortoxowym a moim .

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

kielbik ty brutalu ..trzeba było kolegę straszyć...tera spać po nocach nie bedzie mógł To zawsze ładnie wygląda z wierzchu...potem przy rozbiórce wychodzi to czego najśmielsze oczekiwania i obawy nie przewidywały Jeżeli już woda pojawiła się wewnątrz poprzez przednie odpływy szybra to już nie jest miło i jak najszybciej trzeba szukać dobrego fachmistrza coby wynikłe zgliszcza szybko usunął...

_________________
MB W123 300D 80r. Czarnoksiężnik

MB S123 280TE 84r.-srebrny dawca

MB S123 280TE 83r.-zielonkawy project

MB S123 280TE 82r.-GRÜN Gurke=OGÓR

MB S124 280TE 96r.-BeetrooT

http://mackuz.bolinko.org/is/img5/11764 ... CT7881.jpg

Powiem tak.. naprawde cacko.. tylko niech ten twoj kolega na niego uwaza :/

Sympatyczne to autko

Mi podoba się bardzo, szczególnie zestawienie kolorystyczne.

Nie straszcie kolegi, bo przecież tragedii nie ma...

Pozdrawiam i życzę miłego użytkowania.

_________________
W123 280CE '84
Mitsubishi Pajero 3.0V6 '98
Volvo V50 2.0D '07

Zbyniu tylko spokojnie!
Kilku "dyżurnych cyników" (ponoć ja się również do nich zaliczam ) może dawać Ci kąśliwe lecz prawdziwe i cenne informacje. Taki feet back uświadamia wszystkim którzy myslą o restaurowaniu Mercedesa wagę przedsięwzięcia. A wic nie zrażaj sie tylko polemizuj ile się da! To właśnie uchroni Ciebie przed niepotrzebnymi wydatkami a auto przed pseudonaprawami.

Przyjedz do Kotliny Kłodzkiej 21-24 maja to Ci wszytko wytłumaczymy .

_________________
W 115 230.4 '73 automatic
VW T3 Westfalia '83
DAS BESTE ODER NICHTS...

Witam,
dobrze, niech koledzy piszą i komentują. Po to się ujawniam i wrzucam zdjęcia. I tak jestem pod wrażeniem wiedzy niektórych forumowiczów. Egzemplarz nie jest przecież nowy - czekam Arek jak Ty się "na żywo" przyglądniesz i powiesz co i jak.
Póki co odnajdę albo kupię instrukcję, bo kiedyś miałem (taki duży format - polskie wydanie).
Zb

Czy to ten?

_________________
Ex: Mebel, (Disco) Karawan, Bezdomny, Tweety, Kalarepa, Kabaczek