MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Na to wygląda - dziś rano Magda odpaliła auto, włączyła światła
i z kolumny kierowniczej poszedł siny dym.
Ale pożaru nie było, a sprawa wyglądała na jakieś zwarcie - poleciała,
unikając włączania świateł.

Niestety teraz jest tak, że działają tylko długie. Jak nie ustawić wajchy -
są długie. Gdy jest w pozycji "krótkie" lekko nią ruszając, można wyłapać moment, w którym długie się wyłączają, ale wtedy zazwyczaj zaczyna iść dym. Grzeje się sam przełącznik - nie wypatrzyłem zwarcia w wiązce.
Gdy chce się "mrugnąć" długimi (czyli "do siebie") wtedy światła gasną w ogóle na chwilę.

MB nie przewidział raczej naprawiania tego, bo jest nierozbieralne. Widać też, że ktoś już coś tam rzeźbił (wsadził jakąś blaszkę w mechanizm między ten przełącznikświateł a samą dźwignię).

Tylko zagadka: dlaczego dym zaczął iść nagle dziś? Zmęczenie materiału?
Oraz dlaczego przełącznik zachowuje się tak sam czy to z zapłonem, czy bez zapłonu, a także z włączonym silnikiem, ale dym idzie tylko przy pracującym silniku? Aż taka różnica w prądzie?

I ostatnie pyt - jest to z czymś wymienne? Od 123 pasuje? Bo 124
widziałem, że ma inne mocowanie.

Ciekawe, bo wraz z autem dostałem taki przełącznik na wymianę. Jest
zwalony (nie blokuje się przy włączaniu kierunków) ale wygląda wysoce paskudnie. Zamiast przełączania prędkości wycieraczek obracajac dźwignię, robi się to w nim paskudnym przełącznikiem jak ze starej lampki. A to coś wygląda na orginał, bo jest tej samej firmy co ten, ktory
mamy pod kierownicą. Gdzie/kiedy wsadzali takie maszkarony?

Gab

_________________
W116 280SE '79 - ekonomiczne auto rodzinne
ex. różne auta, wszystkie powyżej trzydziestki...

------
Drive It Like You Hate It - stara reklama Amazona

Znaczy się, że u was światła były w dźwigni od kierunkowskazów/wycieraczek?

Za włączanie świateł odpowiedzialny jest ten oto przełącznik (po prawej)



Źródło: http://mb.auto.pl/

_________________
S 124 E 28, 269/001 '95
"Gwiazda do czegoś zobowiązuje"

Nie za włączanie tylko za przełączanie krótkie/długie Włączają się jak trzeba, natomiast dym poszedł
z mechanizmu przełącznika przy dźwigni pod kierownicą - tej "od wszystkiego". Światła można włączyć/wyłączyć, ale są tylko długie,
bo tak się "zespawał" przełącznik. Krótkie można uzyskać tylko trzymając cały czas dźwignie "do siebie" jakby się komuś mrugało.

Gab

_________________
W116 280SE '79 - ekonomiczne auto rodzinne

ex. różne auta, wszystkie powyżej trzydziestki...



------

Drive It Like You Hate It - stara reklama Amazona

Jedenaste: nie rzeźbij.

Pogadaj z grabkkiem. Rozbiera aktualnie 116tkę.

Ja mam taki przełącznik, ale rozleciała się kostka i wszystkie piny zwisają swobodnie.



Koleś z mb.auto co najwyżej udostępnił skaner i źródło prądu, żeby go podłączyć. Źródłem jest MB AG.

_________________
123. W, S i C.

Widze, że nic wyrzeźbić się nie da, ale nie byłbym sobą gdybym chociaż
tam nie zajrzał Poza tym musiałem się upewnić jakiego typu
jest to zwora i czy mi przez to nie pójdzie całe auto z dymem.

MB jest do jazdy codzienniej i nie ma tak, żeby sobie tydzień stał
i czekał na jakiś głupi przełącznik. A o ile bez świateł jeszcze da się
jeździć, to bez możliwości włączania kierunkowskazów jest trochę trudniej

Gab <br>Dodano po 42 minutach.:<br> Ale zasadnicze pytanie: czy ten przełącznik z wajchą pasuje tylko
od 116, czy np. podchodzi też z beczki? Bo ze 107 pewnie tak.

Gab

_________________
W116 280SE '79 - ekonomiczne auto rodzinne

ex. różne auta, wszystkie powyżej trzydziestki...



------

Drive It Like You Hate It - stara reklama Amazona

No cóż, źle łapy napisały. Chodziło o to, że skan żywcem wkleiłem z tej strony "źródłowej".



O to się nie martw, spory odsetek kierowców nie używa kierunkowskazów.



Niby wygląda tak samo, ale czy pasuje to nie wiem.

_________________
S 124 E 28, 269/001 '95
"Gwiazda do czegoś zobowiązuje"

Wiesz, 116 niby wygląda tak samo jak 123, a w to samo miejsce
na parkingu nie zawsze pasuje

Przyglądałem się na Alle takim wajchom ze 124 i też wyglądają
tak samo, ale mocowanie do kolumny zupełnie inne.

Gab

_________________
W116 280SE '79 - ekonomiczne auto rodzinne

ex. różne auta, wszystkie powyżej trzydziestki...



------

Drive It Like You Hate It - stara reklama Amazona

Ja bym bardziej celował w 114/115 drugiej serii i 123 pierwszej serii. Miały takie same kierownice, a to wskazuje na wysokie prawdopodobieństwo użycia przez MB tej samej wajchy.

_________________
S 124 E 28, 269/001 '95
"Gwiazda do czegoś zobowiązuje"

W 123 da się jechać i kierunkowskazywać naciskając starszy typ włącznika od awaryjnych po bokach, tak zeby zwierała tylko jedna strona.

_________________
123. W, S i C.

Teraz jak np. chciałbyś kupić nową "wajchę" w serwisie, to ten sam numer jest do W107, W116 i W123.
Więc powinna być ta sama.
Jedynie wewnętrzna obudowa tej kostki jest teraz z plastiku. Dawniej była metalowa.

_________________
W123 200 '82

Dowcip chyba nie w samej kierownicy, bo to tylko dekoracja ale
w konstrukcji kolumny kierowniczej. W W116 to spłaszczona blaszana
rura z dziurą na zamocowanie przełącznika. Na zewnątrz
idzie taka miękka osłonka z tandetnej gumy
Wiązkę z wtykiem wpuszcza się do środka i gniazdo jest pod deską.
Konstrukcja trochę jak w Jelczu, ale solidna.

Gab

_________________
W116 280SE '79 - ekonomiczne auto rodzinne

ex. różne auta, wszystkie powyżej trzydziestki...



------

Drive It Like You Hate It - stara reklama Amazona

w /8 są inne niż w twojej esce;

_________________
Dunkelheit !

A ja tak jak ktoś już tu pisał, sprawdziłem jeszcze raz nr części
i w W123 jest taki sam. Rączka jest odrobinę inaczej wygięta, ale
pasuje i bez problemu palcami się sięga, a nie jest też za blisko.
Poza tym cholera wie od czego była ta, która się zepsuła
Teraz dzięki Magdzie mamy już nową, trochę może bardziej
zajeżdżoną, ale działającą.

Na pewno od beczki pasi do W116. No i jeśli chodzi o części, to
na szrot należy wysyłać babę

Gab

_________________
W116 280SE '79 - ekonomiczne auto rodzinne

ex. różne auta, wszystkie powyżej trzydziestki...



------

Drive It Like You Hate It - stara reklama Amazona

wy tu jak zwykle gadu gadu, a ja jako jedyna w tym domu kupiłam przełącznik. Po co było tyle gadać? Już naprawione i voila! ; )))

Ukochaną żonę, chciałeś napisać, prawda?

_________________
W116 280SE '79 - najlepszy przyjaciel kobiety
Ford Taunus TC1 2d '72 - skończyłam z nim bardzo namiętny romans

---
Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary - that's what gets you.

To już wszystko wyjaśnione.



I po co samemu coś załatwiać, jak nasze żony nas w tym wyręczą?

_________________
S 124 E 28, 269/001 '95
"Gwiazda do czegoś zobowiązuje"