MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Jeżeli nie uda mi sie znaleźć ładnego 124, rozważam ponowny zakup beczki. Mam tu kilka linków z allegro, proszę szanowne grono o opinię, a może zna ktoś te auta?
1) Troche mnie martwi, ze po remoncie, ale moze akurat fajny, poprosiłem o vin na maila i kody z tabliczki.
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8919807
2) http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8918443
3)Widać, ze fotele z przodu wymienione
http://moto.allegro.pl/item655790431_mr ... super.html
4)W tym martwią mnie cyrkle
http://moto.allegro.pl/item645749517_me ... oznan.html
5) Ten to wogóle stoi już chyba z 6 mieś., widać, że lampy i kiera nie od tego rocznika
http://moto.allegro.pl/item654325172_me ... 3_250.html

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

"Silnik jest bardzo żwawy, ślicznie pracuje i nie dymi. Skrzynia działa płynnie."

55 koni w dieslu to jest żwawy silnik ? No i o płynności działania skrzyni to mówi się chyba raczej przy automatach ? Bo jak ktoś nie potrafi prawidłowo zmieniać biegów w manualu to najbardziej "płynna" skrzynia nic nie da... autor trochę bajko-pisarz, na to często osobiście zwracam uwagę- nie lubię tego :/

co do pozostałych: to jest "beczka" czyli w123 fachowo nazywając tak ? To napisze tak: Mój brat około 10 lat temu chyba posiadał takową, 2.4 diesel. Wtedy jeszcze nie wiedziałem, że to jest kultowe auto i co to znaczy Mercedes I powiem Ci, że pomimo tego, że auto było dość mocno dobite, to nie jechałem w swoim życiu do tej pory samochodem, który tak płynie po drodze i w którym można przejechać po polskich drogach pół tysiąca kilometrów po kawie i przysypiać

Biorąc pod uwagę dość niskie ceny tych modeli, które wybrałeś, nie sądzę, że są w doskonałym stanie. Dobra beczka podobno kosztuje sporo więcej. No ale to jest wdzięczny samochód, także jakiego byś nie wybrał będziesz raczej zadowolony, a te modele, po zopiniowaniu ich przez forumowych speców i wskazaniu wartych uwagi, należałoby pojechać i obejrzeć, bo zdjęcia to takie wróżenie z fusów.

uff, ale się rozpisałem pozdrawiam i życzę powodzenia w poszukiwaniach

_________________
[b]Tatowy MB [W210] 99. rok 2.2CDI[/b]

dlatego tutaj jestem
[quote]"Jazda Mercedesem to tak jakby trafić do nieba- bez konieczności umierania"[/quote]

na co dzień skromny ale dumny posiadacz swojego pierwszego auta:
Opel Astra F 1.4 8v :)

Po cenach proponowanych aut widzę że od razu odrzucasz te mniej zadbane. Zastanawia mnie tylko czy w tych ogłoszeniach cena jest adekwatna do tego co sprzedawca oferuje? Ten ostatni rzeczywiście kilka razy pojawiał się już na allegro i sam wiele razy oglądałem to ogłoszenie. Mnie interesowało głównie to że jest to 250tka i w zasadzie z tych linków to tylko ten ostatni dla mnie jest atrakcyjny

Nie wiem czy szukasz auta do jazdy, czy do postawienia w garażu. Jeśli to pierwsze, to raczej 200D się do tego nie nadaje... Jeśli to drugie, to ostatnio coraz ciężej znaleźć 220D, 230, 250, 280(E) i chyba takie auto warto kupić...

Swoją drogą czy beczka kupiona za 10000zł będzie w dużo lepszym stanie niż ta za 4000zł? Przecież dobry remont blacharki kosztuje sporo więcej niż ta różnica... No chyba że trafisz na kogoś komu znudził się świeżo wyremontowany egzemplarz i oddaje go za pół darmo...

Szukałeś w DE?
Jeszcze pół roku temu dało się za niewiele większe pieniądze znaleźć auta z małym przebiegiem i w niezłym stanie. Zwłaszcza sedany...

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92

różnica mocy miedzy 200D a 220D jest maleńka i z tych dwóch modelów, to raczej 220D bym postawił w garażu, gdyż jest dużo rzadszy niż 200D (oczywiście jesli zgodny z vinem)

z tych aut, to bym brał albo tą 240D albo 250, chociaz ona faktycznie długo juz siedzi na allegro, więc coś tam musi być nie tak..

_________________
W123, 1984 TAXI .... 200D

No przecież właśnie o tym napisałem...

Do jazdy moim zdaniem minimum to 300D lub jakaś benzyna...

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92

To czy 200D nadaje się do jazdy czy nie zależy moim zdaniem tylko i wyłącznie od preferncji kierowcy , bo znajdzie sie i taki, któremu 136 kM w 230E nie wystarczy. Gdyby 200D nie mógł pod górke podjechać to takiego silnika by nie montowano.
Moim zdaniem ten pierwszy wygląda najsolidniej i jest taki "wychuchany" , pierwsza seria to moim zdaniem też +, jedyna dziwna rzecz to anteta wysunięta za bardzo do tyłu , powinna być bliżej przodu pojazdu.

_________________
W123 200D '82 "Puchacz"

Panowie miałem 2.0 z dyfrem od 2.8B i naprawdę dawała radę, chociaż przyspieszenie nie powalało. 140km/h na prostej nie stanowiło problemów, byłem nią w górach i z obciążeniem na 2-jce też dawała rade pod górki. Fakt na trasy optymalna szybkość to 110km/h nie wiecej, no ale to tylko 60KM.
Jeżeli nie znajdę przyzwoitego 124 w Niemczech, kupię beczkę, wolę remontować klasyka niż 5-letnią E-klasę jakie tu widziałem. <br>Dodano po 38 sekundach.:<br> Panowie miałem 2.0 z dyfrem od 2.8B i naprawdę dawała radę, chociaż przyspieszenie nie powalało. 140km/h na prostej nie stanowiło problemów, byłem nią w górach i z obciążeniem na 2-jce też dawała rade pod górki. Fakt na trasy optymalna szybkość to 110km/h nie wiecej, no ale to tylko 60KM.
Jeżeli nie znajdę przyzwoitego 124 w Niemczech, kupię beczkę, wolę remontować klasyka niż 15-letnią E-klasę jakie tu widziałem.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

Ostatnio byłem na szkoleniu niedaleko Monachium. Pewien Niemiec, z miejscowej mikro firmy taksówkarskiej, woził nas fajnym W124 juz w E klasie z silnikiem 200 W111 ( mam nadzieje,ze nie pochrzaniłem oznaczenia - 16V, elektroniczny wtrysk). Auto jest na sprzedaż. Przebieg coś koło 200k, zamontowane niemieckie LPG, kolor ciemno zielony, tapicerka dattel, pełna elektryka z klimą. Cena koło3,5 tyś Euro.

Jakbyś reflekował,to daj znac na PW. Gdzieś mam na niego namiar.

Pzdr!

_________________
W126 280S
Smart 452 Roadster Coupe

czekaj czekaj.. miałeś 200D czy 200 ? jeśli 200D to zainteresowało mnie to bardzo. jak sie taką konfiguracją jeździ?

_________________
W123, 1984 TAXI .... 200D

M111

_________________
Mercedes 124 220CE '95/96
-------------------------------------------------------
"Kiedyś auta miały duszę... zrobione były z metalu, a plastiku używano do wysadzania mostów"

a nie ?

EDIT:

Ostatnio grywam w szachy i powoli trace refleks

Naturalnie M111 a nie W

_________________
W126 280S
Smart 452 Roadster Coupe

2.0D , bo 2.4 padł, jeździł całkiem ok, wczesniej była to wersja 2.8B, ale po przyjeździe dokraju otrzymał silnik 2.4D, wraz z vinem od 2.4, ale główka mostu została stara. <br>Dodano po 7 minutach.:<br> Panowie prośba pomóżcie mi rozkodować tabliczkę ,dot. pierwszego ogłoszenia, tam są takie kody:
8248061 40
123 120 10
41899 2 903H

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

_________________
[URL=https://matchnow.info]Prettys Girls in your city[/URL]

Czyli kolor sie zgadza.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem