MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witajcie, przewałkuje sprawe jeszcze raz w ciekawszym aspekcie

We wtorek lece do Anglii oglądać auto (w zasadzie auta 3x MGB i 1x TR6) które zostały sprwadzone z Kaliforni 7 lat temu do Anglii. Cło opłacone. Title podobno tez jest.

Myślicie że będę miał jakieś większe trudności z zarejestrowaniem auta odprawionego w UK 7 lat temu? W sumie co za różnica? Tyle że wtedy w UE nie byliśmy


PS.
Jak któryś okaże się choć w trochę tak dobry (oczywiście jako baza do remontu) to w piątek będę się chwalił Wrzuciłbym zdjęcia ale, nie chcę zapeszyć.

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

and61412
jak tam twoja wyprawała, nabyłeś coś?

_________________
...
911 SC Coupe '78, Mocca Black
ex. W123 230 '79, W107 280SLC '76,
W123 '78, 230 automat Coloradobeige
chyba ex. W114 '72, 280 CE

Jeszcze za wcześnie żeby się chwalić i nie chcę zapeszyć Pochwale się jak bede mial na podwórku i papiery w ręce.
Uchylę tylko rąbka tajemnicy i powiem że czerwone ;-D

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

ale kupiłeś rozumiem, to najważniejsze

_________________
...
911 SC Coupe '78, Mocca Black
ex. W123 230 '79, W107 280SLC '76,
W123 '78, 230 automat Coloradobeige
chyba ex. W114 '72, 280 CE

Najważniejsze to jest żebym dostał to za co zapłaciłem wraz z papierami

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

ok, powodzenia - pochwal sie jak juz ...

_________________
...
911 SC Coupe '78, Mocca Black
ex. W123 230 '79, W107 280SLC '76,
W123 '78, 230 automat Coloradobeige
chyba ex. W114 '72, 280 CE

jak już zapłaciłeś to dawaj foty ciekawe na co tym razem zachorowałeś i jak długo będziesz go leczył

_________________
Tatowóz: w163 2,7CDI
Moje:2xw115,w114 230.6, 5xw108 w186 300C A124
Sprzedam!! :
w108 280SE 3.5 manual oraz masa części do 108

Pochwalę się jak bęzie na podwórku Naprawdę nie chcę zapeszyć, bo jak narazie to zapłaciłem a nie mam jeszcze ani papierów ani auta i trochę "dygam"
Generalnie jak byłem na miejscu to się nie zdecydowałem, i oddzwonilem gościowi już z PL i zalatwiamy wszystko na odległość, więc tak jak mówię. Nie omieszkam się pochwalić jak przyjedzie

Co do czasu to oceniam na 3-5 lat własnej zabawy. Jednak tym razem idea jest inna trochę niż przy W107. Z MB zaczynałem przygode ze stara motoryzacją i jak go kupowałem to nawet nie wiedziałem jak silnik działa (serio), poprostu wyszedłem z założenia że nie takie rzeczy ludzie robią. W107 zajęło mi 7 lat i niestety po fakcie mogę to nazwać remontem a nie renowacją. Samochód jest w pełni sprawny, bez rdzy, silnik jak żyleta, nowe wnętrze ładny lakier ale to nie jest nowe auto i zawsze już w nim będzie coś do poprawienia. To następne będzie robione na stan fabryczny, z pełną świadomością znaczenia tego słowa. Planowany zakres będzie podobny do tego w pamiętnym wypiaskowanym pontonie , choć auto dużo tańsze i nie ma w nim tematów nie do przejścia tak jak w MB. Planuję nawet (choć nie wiem czy podołam) grama szpachli na auto nie kłaść tylko wszystko cynować.
Za to muszę się pochwalić że zakupiłem absolutnie najlepszą i najbardziej pożądaną wersję.

Ogólniki, ogólniki. Szczególy będa w lutym

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

Tak czy siak temat do HP - no cóż, szkoda że nie MB .

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

Z przykrością muszę stwierdzić że (nie bijcie) już nigdy MB nie kupię (w każdym razie teraz jestem strasznie zrażony). Absolutnie do aut nic nie mam, bo są doskonałe i piękne, jednak polityka cenowa jeśli chodzi o części jest chora.

Dla przykładu:
Chciałem zrobić maglownice na stan fabryczny. Kupno używki odpada, bo nie ma szans kupić takiej z bardzo małym przebiegiem, a nie chodzi o to żeby wsadzić inną podobną. Jedyny sposób to tak naprawdę wymiana ślimaka i ślimacznicy (nie wdając się w drobnice typu uszczelnienia itp...). Oczywiście powyższe części są dostępne tylko w MB. Cena za oba ...... uwaga ....... PARĘNAŚCIE TYŚ. PLN (nie pamietam już dokładnie). Za dwa cholerne kawałki stali (co one kuźwa z pyłu kosmicznego są robione). Innymi słowy jest to jeden z tematów NIE DO PRZEJŚCIA w aucie którego wartość wynosi 30-40 tyś zł. Siłą rzeczy nie da się w rozsądnych pieniądzach przeprowadzić renowacji MB (pomijając naprawdę bardzo drogie modele).

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

Dziś Chrupek przyjechał więc wreszcie mogę się pochwalić

Uciekam do HP, żeby mnie nie okrzyczeli:
http://www.w114-115.org.pl/f/viewtopic.php?p=434936#p434936

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com